Faro pioggia Fia a led Cartek 3 funzioni circolare. Cartek ha sviluppato 2 nuove luci da pioggia con specifica FiA 2019 (vedi istruzioni/scheda tecnica allegate). La nuova specifica FiA 2019 delle luci da pioggia prevede una luminosità fino a 3 volte maggiore della specifica 2008. Possono essere utilizzate in modalità statica o lampeggiante a 4Hz. Inoltre possono essere utilizzate anche come luci pioggia + luci freno. Un interruttore a levetta a 3 posizioni può essere acquistato separatamente per questi fari pioggia (CK-LR-TS). Le luci da pioggia FiA 2019 ora sono fornite con cablaggio di tipo 99 Mil Spec e termo restringente DR-25. Cartek è la prima azienda a produrre una lampada da pioggia circolare secondo la nuova specifica Fia.

SCHEDA TECNICA:

https://www.prodriveshop.com/wp-content/uploads/CK-LRS-16CM_INSTRUCTIONS_1.pdf

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Faro pioggia Fia a led Cartek 3 funzioni rettangolare. Cartek ha sviluppato 2 nuove luci da pioggia con specifica FiA 2019 (vedi istruzioni/scheda tecnica allegate). La nuova specifica FiA 2019 delle luci da pioggia prevede una luminosità fino a 3 volte maggiore della specifica 2008. Possono essere utilizzate in modalità statica o lampeggiante a 4Hz. Inoltre possono essere utilizzate anche come luci pioggia + luci freno. Un interruttore a levetta a 3 posizioni può essere acquistato separatamente per questi fari pioggia (CK-LR-TS). Le luci da pioggia FiA 2019 ora sono fornite con cablaggio di tipo 99 Mil Spec e termorestringente DR-25. Cartek è la prima azienda a produrre una lampada da pioggia circolare secondo la nuova specifica Fia.

SCHEDA TECNICA:

https://www.prodriveshop.com/wp-content/uploads/CK-LRS-15RM_INSTRUCTIONS-1.pdf

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Faro pioggia verticale statico a led Cartek. Versione statica di faro pioggia, progettato specificamente per soddisfare le specifiche tecniche Fia introdotte nel 2008. Testata da BSi e omologato dalla FIA nel 2010, questa luce ne soddisfa i requisiti, inclusi le dimensioni minime, l’intensità della luce, l’angolo di visuale, la resistenza al calore e l’affidabilità a lungo termine. La struttura è stata realizzata in maniera robusta per sopportare le difficili condizioni ambientali durante le corse e nel contempo sono state garantite delle dimensioni e un peso ridotti.

CARATTERISTICHE:

• Intensità: 250cd avanti dritto, 200cd a 10° su, giù, sinistra, destra (orientamento universale).
• Illuminazione: Quindici LED multi-chip da 10 mm , formazione 5×3, area 40 cm².
• Costruzione: Un pezzo singolo di solida resina fusa.
• Montaggio: Due perni M6 in acciaio inossidabile.
• Elettriche: 9V – 16V, 290mA @ 13.5V = 3,3W (fisso).
• Dimensioni: 90 X 58 mm.
• Solo acceso/spento.
• Peso: 145 gr.

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Faro pioggia Cartek a led orizzontale. Versione statica del faro pioggia. Progettato specificamente per soddisfare le specifiche tecniche Fia introdotte nel 2008. Testato da BSi e omologato dalla FIA nel 2010, questo faro soddisfa tutti i requisiti, tra cui le dimensioni minime, l’intensità della luce, l’angolo di visione, la resistenza al calore e l’affidabilità per l’uso prolungato. Il dispositivo è stato reso robusto abbastanza da resistere nelle condizioni difficili delle auto da corsa pur mantenendo delle piccole dimensioni e un peso ridotto.

CARATTERISTICHE:

• Peso: 145 gr.
• Dimensioni: 90 X 58mm.
• Costruzione: Un pezzo singolo di solida resina fusa.
• Illuminazione: Quindici LED multi-chip da 10 mm. formazione 5 x 3, area 40 cm².
• Intensità: 250cd avanti dritto, 200cd a 10° su, giù, sinistra, destra (orientamento universale).
• Montaggio: Due perni M6 in acciaio inossidabile.
• Elettriche: 9V – 16V, 290mA @ 13.5V = 3,3W (fisso).
• Solo acceso/spento.

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Stacca batteria Cartek modello XR-Rosso è la prossima generazione dei dispositivi stacca batteria per Motorsport di Cartek. Piu’ piccola del 30% e piu’ leggera del 40% rispetto ai precedenti isolatori “standard” e GT, questa nuova versione XR offre ancora piu’ vantaggi e performance in confronto ai tradizionali stacca batteria meccanici e agli interruttori di sicurezza elettro/meccanici.

CARATTERISTICHE:

• Dimensioni: L: 60mm, W: 45 mm.
• Peso: 70 gr.
• Terminale negativo della batteria: M8 stud.
• Connettore: Binder 09 0415 90 05.
• Cavo Flying Lead: Binder 79 1456 272 05 (lunghezza 2 mt.).
• Terminali di potenza positivi: M6 stud.
• Tensione operativa: 7v – 18v.
• Consumo attuale: 25mA (ON) – 0,1mA (OFF).
• Corrente di commutazione negativa della batteria: 550-650A – 2000A.
• Corrente di interruzione del segnale del motore: 12v 0.2A (ON), commutato a terra (OFF).
• Temperatura di esercizio: -10°C – +85°C.
• Temperatura di conservazione: -40°C – +125°C.

SCHEDA TECNICA:

Scheda-Tecnica-Cartek-XR

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Stacca batteria Cartek modello XR-Rosso è la prossima generazione dei dispositivi stacca batteria per Motorsport di Cartek. Piu’ piccola del 30% e piu’ leggera del 40% rispetto ai precedenti isolatori “standard” e GT, questa nuova versione XR offre ancora piu’ vantaggi e performance in confronto ai tradizionali stacca batteria meccanici e agli interruttori di sicurezza elettro/meccanici.

CARATTERISTICHE:

• Peso: 70 gr.
• Dimensioni: L: 60 mm. W: 45 mm.
• Terminale negativo della batteria: M8 stud.
• Connettore: Binder 09 0415 90 05.
• Cavo Flying Lead: Binder 79 1456 272 05 (lunghezza 2 mt.).
• Terminali di potenza positivi: M6 stud.
• Tensione operativa: 7v – 18v.
• Consumo attuale: 25mA (ON) – 0,1mA (OFF).
• Corrente di commutazione negativa della batteria: 550-650A – 2000A.
• Corrente di interruzione del segnale del motore: 12v 0.2A (ON), commutato a terra (OFF).
• Temperatura di esercizio: -10°C – +85°C.
• Temperatura di conservazione: -40°C – +125°C.

SCHEDA TECNICA:

Scheda-Tecnica-Cartek-XR

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Staccabatteria Cartek modello GT-Blu è molto piccolo ed altamente affidabile, in alternativa al master-switch meccanico tradizionale. È stato progettato per superare tutti i problemi e restrizioni associati ai fusibili meccanici ed elettro/meccanici.

CARATTERISTICHE:

• Dimensioni: L: 92 mm. W: 50 mm.
• Peso: 140 gr.
• Terminale negativo della batteria: M8 stud.
• Terminali di potenza positivi: M6 stud.
• Tensione operativa: 7v – 18v.
• Consumo attuale: 50mA (ON) – 7mA (OFF).
• Corrente di commutazione negativa della batteria: 600A – 2000A.
• Corrente di commutazione di potenza positiva: 30A.
• Temperatura di esercizio: -10°C – +85°C.
• Temperatura di conservazione: -40°C – +125°C.

SCHEDA TECNICA:

Battery_Isolator_GT_EN

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Stacca batteria Cartek modello GT-Blu è molto piccolo ed altamente affidabile, in alternativa al master-switch meccanico tradizionale. È stato progettato per superare tutti i problemi e restrizioni associati ai fusibili meccanici ed elettro/meccanici.

CARATTERISTICHE:

• Peso: 140 gr.
• Dimensioni: L: 92 mm. W: 50 mm.
• Terminale negativo della batteria: M8 stud.
• Terminali di potenza positivi: M6 stud.
• Tensione operativa: 7v – 18v.
• Consumo attuale: 50mA (ON) – 7mA (OFF).
• Corrente di commutazione negativa della batteria: 600A – 2000A.
• Corrente di commutazione di potenza positiva: 30A.
• Temperatura di esercizio: -10°C – +85°C.
• Temperatura di conservazione: -40°C – +125°C.

SCHEDA TECNICA:

Battery_Isolator_GT_EN

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Interruttore a tre posizioni per fari pioggia Cartek.

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