Pinza freno in 2 pezzi forgiati in lega di alluminio, posteriore, Radi-Cal. E’ un termine generico usato per descrivere il design della pinza freno asimmetrica brevettata di AP Racing. La tecnologia Radi-Cal si fonda sulla progettazione CAD e l’analisi degli elementi finiti (FEA), che consentono la realizzazione di pinze con un design radicalmente diverso rispetto alle pinze convenzionali, segnando l’apice della tecnologia attuale.

CARATTERISTICHE:

• Lato: Sinistro.
• Applicazione: Uso generale competizione.
• N° pistoni: 4.
• Pistoni: Acciaio inox.
• Diametro pistoni: 2 x 25,4 – 2 x 28,6 mm.
• Diametro disco: fino a 380 mm.
• Spessore disco: da 28 a 32 mm.
• Montaggio: Radiale.
• Diametro fori montaggio: 10,2 mm.
• Distanza fori: 152 mm. (Distanza tra i centri dei fori montaggio).
• Peso: 2,2 Kg.
• Pastiglia: CP3215D46.
• Kit revisione: CP8518-AD.
• Filetto raccordo: M10 x 1.
• Dimensione PL: 52 mm. (Distanza tra l’estremità della pastiglia ed il piano di montaggio della pinza).
• Offset: 44 mm. (Distanza tra il centro ruota ed il piano di montaggio della pinza).
• Vantaggi dal design radical asimmetrico.
• Performance dinamiche superiori.
• Aumento della rigidità.
• Piastrine anti usura in acciaio inossidabile.

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Pinza freno in 2 pezzi forgiati in lega di alluminio, posteriore, Radi-Cal. E’ un termine generico usato per descrivere il design della pinza freno asimmetrica brevettata di AP Racing. La tecnologia Radi-Cal si fonda sulla progettazione CAD e l’analisi degli elementi finiti (FEA), che consentono la realizzazione di pinze con un design radicalmente diverso rispetto alle pinze convenzionali, segnando l’apice della tecnologia attuale.

CARATTERISTICHE:

• Lato: Destro.
• Applicazione: Uso generale competizione.
• N° pistoni: 4.
• Pistoni: Acciaio inox.
• Diametro pistoni: 2 x 25,4 – 2 x 28,6 mm.
• Diametro disco: fino a 380 mm.
• Spessore disco: Da 28 a 32 mm.
• Montaggio: Radiale.
• Diametro fori montaggio: 10,2 mm.
• Distanza fori: 152 mm. (Distanza tra i centri dei fori montaggio).
• Peso: 2,2 Kg.
• Pastiglia: CP3215D46.
• Kit revisione: CP8518-AD.
• Filetto raccordo: M10 x 1.
• Dimensione PL: 52 mm. (Distanza tra l’estremità della pastiglia ed il piano di montaggio della pinza).
• Offset: 44 mm. (Distanza tra il centro ruota ed il piano di montaggio della pinza).
• Vantaggi dal design radical asimmetrico.
• Aumento della rigidità.
• Piastrine anti usura in acciaio inossidabile.

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Pinza freno in 2 pezzi forgiati in lega di alluminio, posteriore, Radi-Cal. E’ un termine generico usato per descrivere il design della pinza freno asimmetrica brevettata di AP Racing. La tecnologia Radi-Cal si fonda sulla progettazione CAD e l’analisi degli elementi finiti (FEA), che consentono la realizzazione di pinze con un design radicalmente diverso rispetto alle pinze convenzionali, segnando l’apice della tecnologia attuale.

CARATTERISTICHE:

• Lato: Sinistro.
• Applicazione: Uso generale competizione.
• N° pistoni: 4.
• Pistoni: Acciaio inox.
• Diametro pistoni: 2 x 27 – 2 x 31,8 mm.
• Diametro disco: fino a 380 mm.
• Spessore disco: da 28 a 32 mm.
• Montaggio: Radiale.
• Diametro fori montaggio: 10,2 mm.
• Distanza fori: 152 mm. (Distanza tra i centri dei fori montaggio).
• Peso: 2,2 Kg.
• Pastiglia: CP3215D46.
• Kit revisione: CP8518-CE.
• Filetto raccordo: M10 x 1.
• Dimensione PL: 52 mm. (Distanza tra l’estremità della pastiglia ed il piano di montaggio della pinza).
• Offset: 44 mm. (Distanza tra il centro ruota ed il piano di montaggio della pinza).
• Vantaggi dal design radical asimmetrico.
• Performance dinamiche superiori.
• Aumento della rigidità.
• Piastrine anti usura in acciaio inossidabile.

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Pinza freno in 2 pezzi forgiati in lega di alluminio, posteriore, Radi-Cal. E’ un termine generico usato per descrivere il design della pinza freno asimmetrica brevettata di AP Racing. La tecnologia Radi-Cal si fonda sulla progettazione CAD e l’analisi degli elementi finiti (FEA), che consentono la realizzazione di pinze con un design radicalmente diverso rispetto alle pinze convenzionali, segnando l’apice della tecnologia attuale.

CARATTERISTICHE:

• Lato: Destro.
• Applicazione: Uso generale competizione.
• N° pistoni: 4.
• Pistoni: Acciaio inox.
• Diametro pistoni: 2 x 27 – 2 x 31,8 mm.
• Diametro disco: fino a 380 mm.
• Spessore disco: da 28 a 32 mm.
• Montaggio: Radiale.
• Diametro fori montaggio: 10,2 mm.
• Distanza fori: 152 mm. (Distanza tra i centri dei fori montaggio).
• Peso: 2,2 Kg.
• Pastiglia: CP3215D46.
• Kit revisione: CP8518-CE.
• Filetto raccordo: M10 x 1.
• Dimensione PL: 52 mm. (Distanza tra l’estremità della pastiglia ed il piano di montaggio della pinza).
• Offset: 44 mm. (Distanza tra il centro ruota ed il piano di montaggio della pinza).
• Vantaggi dal design radical asimmetrico.
• Performance dinamiche superiori.
• Aumento della rigidità.
• Piastrine anti usura in acciaio inossidabile.

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Pinza freno in 2 pezzi forgiati in lega di alluminio, posteriore, Radi-Cal. E’ un termine generico usato per descrivere il design della pinza freno asimmetrica brevettata di AP Racing. La tecnologia Radi-Cal si fonda sulla progettazione CAD e l’analisi degli elementi finiti (FEA), che consentono la realizzazione di pinze con un design radicalmente diverso rispetto alle pinze convenzionali, segnando l’apice della tecnologia attuale.

CARATTERISTICHE:

• Lato: Sinistro.
• Applicazione: Uso generale competizione.
• N° pistoni: 4.
• Pistoni: Acciaio inox.
• Diametro pistoni: 2 x 36 – 2 x 41,3 mm.
• Diametro disco: fino a 380 mm.
• Spessore disco: da 28 a 32 mm.
• Montaggio: Radiale.
• Diametro fori montaggio: 10,2 mm.
• Distanza fori: 152 mm. (Distanza tra i centri dei fori montaggio).
• Peso: 2,2 Kg.
• Pastiglia: CP3215D46.
• Kit revisione: CP8518-DF.
• Filetto raccordo: M10 x 1.
• Dimensione PL: 52 mm. (Distanza tra l’estremità della pastiglia ed il piano di montaggio della pinza).
• Offset: 44 mm. (Distanza tra il centro ruota ed il piano di montaggio della pinza).
• Vantaggi dal design radical asimmetrico.
• Performance dinamiche superiori.
• Aumento della rigidità.
• Piastrine anti usura in acciaio inossidabile.

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Pinza freno in 2 pezzi forgiati in lega di alluminio, posteriore, Radi-Cal. E’ un termine generico usato per descrivere il design della pinza freno asimmetrica brevettata di AP Racing. La tecnologia Radi-Cal si fonda sulla progettazione CAD e l’analisi degli elementi finiti (FEA), che consentono la realizzazione di pinze con un design radicalmente diverso rispetto alle pinze convenzionali, segnando l’apice della tecnologia attuale.

CARATTERISTICHE:

• Lato: Destro.
• Applicazione: Uso generale competizione.
• N° pistoni: 4.
• Pistoni: Acciaio inox.
• Diametro pistoni: 2 x 36 – 2 x 41,3 mm.
• Diametro disco: fino a 380 mm.
• Spessore disco: da 28 a 32 mm.
• Montaggio: Radiale.
• Diametro fori montaggio: 10,2 mm.
• Distanza fori: 152 mm. (Distanza tra i centri dei fori montaggio).
• Peso: 2,2 Kg.
• Pastiglia: CP3215D46.
• Kit revisione: CP8518-DF.
• Filetto raccordo: M10 x 1.
• Dimensione PL: 52 mm. (Distanza tra l’estremità della pastiglia ed il piano di montaggio della pinza).
• Offset: 44 mm. (Distanza tra il centro ruota ed il piano di montaggio della pinza).
• Vantaggi dal design radical asimmetrico.
• Performance dinamiche superiori.
• Aumento della rigidità.
• Piastrine anti usura in acciaio inossidabile.

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