Bilanciere pedaliera Racetech per pompe 5/16 barra 3/8″. Bilanciere pedaliera Racetech con forcelle in alluminio, distanza tra i centri 3″, filetto forcelle 5/16″, adatto per le pompe Girling ed AP Racing.

CARATTERISTICHE:

• Diametro barra: 3/8″.
• Per uso su: Pompe 5/16″ UNF.
• Marca: Racetech.

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Cavo regolatore pedaliera Ap diametro 4 mm con connettore terminale. Cavi di regolatori di alta qualità ideali per qualsiasi veicolo da corsa.
Il cavo interno in acciaio da 3,8mm. di diametro ha una guaina in polietilene estinguente “FR” ed è più rigido della maggior parte dei cavi sul mercato per resistere all’ “arrotolamento”. Il corpo del cavo regolatore può essere montato attraverso un foro diametro 20mm. nel cruscotto o nella paratia. Lungo 1200 millimetri, viene fornito con un terminale regolabile che permettere di tagliare il cavo alla lunghezza desiderata, il kit include due fermi e 2 etichette di direzione. I miglioramenti includono una manopola direzionale, un corpo in alluminio anodizzato e un nuovo cavo d’acciaio più rigido.

CARATTERISTICHE:

• Lunghezza: 1.200 mm (4 ft).
• Marca: Ap Racing.
• Colore: Metallo.
• Filetto terminale: 3/8″ x 24 UNF.

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Il bilanciere CP5500-9 a pedaliera Ap Racing per uso su pompe M8, è stato progettato per offrire i migliori livelli di efficienza e di controllo.
Inoltre è leggero e resistente è prodotto da una lega di acciaio di alta qualità trattato con un rivestimento a bassa frizione per una regolazione più morbida. E’ dotato di cuffia in gomma, un cuscinetto sferico per una migliore efficienza e un condotto esterno per facilitare l’installazione.
Gli schemi di installazione comprendono dettagli su come impostare il bilanciere, diagrammi aggiuntivi mostrano il giusto settaggio a riposo e sotto carico massimo.

CARATTERISTICHE:

• Per uso su pompe: M8.
• Marca: Ap Racing.
• Filetto: Metrico.
• Peso: 269 gr.

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Bilanciere pedaliera Ap Racing per uso su pompe 5/16 UNF. Il bilanciere CP5500-9  di AP Racing è stato progettato per offrire i migliori livelli di efficienza e di controllo. Inoltre è leggero e resistente è prodotto da una lega di acciaio di alta qualità trattato con un rivestimento a bassa frizione per una regolazione più morbida. E’ dotato di cuffia in gomma, un cuscinetto sferico per una migliore efficienza e un condotto esterno per facilitare l’installazione. Gli schemi di installazione comprendono dettagli su come impostare il bilanciere, diagrammi aggiuntivi mostrano il giusto settaggio a riposo e sotto carico massimo.

CARATTERISTICHE:

• Per uso su pompe: 5/16″ UNF.
• Filetto: UNF.
• Marca: Ap Racing.
• Peso: 269 gr.

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Utilizzato con i pedali Tilton della serie 900, il gruppo bilanciere 900 può essere adattato anche ad altre applicazioni personalizzate. Progettato per l’utilizzo con pompe Tilton Serie 77, inoltre questo sistema è stato progettato per ottimizzare i sistemi di frenata a doppia pompa. Quindi eliminando l’attrito tipicamente presente nei sistemi a bilanciere tradizionale.

CARATTERISTICHE:

• Diametro barra: 7/16″-20.
• Forcelle in alluminio lavorato dal pieno e anodizzato nero.
• Cuscinetti a rulli.
• Cuscinetto a 4 vie.

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Bilanciere pedaliera Tilton serie 600 barra 7/16″-20. I bilancieri Tilton della serie 600 sono disegnati per l’uso con sistemi a doppia pompa. Inoltre consentono la regolazione della frenata anteriore/posteriore. Realizzati con barre in acciaio ad alta resistenza, snodi sferici a basso attrito, forcelle in alluminio e tubo esterno in acciaio.

CARATTERISTICHE:

• Diametro barra: 7/16″-20.
• Marca: Tilton.

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Bilanciere pedaliera Tilton serie 600 barra 3/8″, disegnati per l’uso con sistemi a doppia pompa. Inoltre consentono la regolazione della frenata anteriore/posteriore. Realizzati con barre in acciaio ad alta resistenza, snodi sferici a basso attrito, forcelle in alluminio e tubo esterno in acciaio.

CARATTERISTICHE:

• Diametro barra: 3/8″ – 24.
• Marca: Tilton.

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