Roll Bar competizione per Mitsubishi Lancer/Carisma Evo X A/N 5718.

CARATTERISTICHE:

• Tipologia di ancoraggio: multi punti da saldare non ass.
• Materiale: Cr-Mo.
• Rinforzo porta a croce.
• Prolungamento rinforzi porta.
• Attacco ai duomi anteriori.
• Attacco duomi posteriori.
• Arco anteriore passa nel cruscotto.
• Attacco al tetto zona alette parasole.
• Attacchi dell’arco posteriore sul montante centrale dell’auto.
• Traversa attacco cintura.
• Rinforzi su arco posteriore.
• Rinforzi in lamiera piegature arco anteriore.
• Croce su arco principale.
• Croce su tetto.
• Rinforzo da tetto a piede anteriore.
• Diagonale su braccia posteriori.
• Traversa cruscotto.
• Peso: 63 Kg.
• Anno: Dal 2007.
• Omologazione: RAC Omologato attraverso l’ASN RAC.

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Roll Bar competizione per Mitsubishi Lancer/Carisma Evo X A/N 5718.

CARATTERISTICHE:

• Tipologia di ancoraggio: multi punti da saldare.
• Materiale: Cr-Mo.
• Rinforzo porta a croce.
• Prolungamento rinforzi porta.
• Attacco ai duomi anteriori.
• Attacco duomi posteriori.
• Arco anteriore passa nel cruscotto.
• Attacco al tetto zona alette parasole.
• Attacchi dell’arco posteriore sul montante centrale dell’auto.
• Traversa attacco cintura.
• Rinforzi su arco posteriore.
• Rinforzi in lamiera piegature arco anteriore.
• Croce su arco principale.
• Croce su tetto.
• Rinforzo da tetto a piede anteriore.
• Diagonale su braccia posteriori.
• Traversa cruscotto.
• Peso: 63 Kg.
• Anno: Dal 2007.
• Omologazione: RAC Omologato attraverso l’ASN RAC.

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Roll Bar competizione per Mitsubishi Lancer/Carisma Evo IX A/N 5688.

CARATTERISTICHE:

• Tipologia di ancoraggio: multi punti ad saldare non ass.
• Materiale: Cr-Mo- Rinforzo porta a croce.
• Prolungamento rinforzi porta.
• Attacco ai duomi anteriori.
• Attacco duomi posteriori.
• Arco anteriore passa nel cruscotto.
• Attacco al tetto zona alette parasole.
• Attacchi dell’arco posteriore sul montante centrale dell’auto.
• Traversa attacco cintura.
• Rinforzi su arco posteriore.
• Rinforzi in lamiera piegature arco anteriore.
• Croce su arco principale.
• Croce su tetto.
• Rinforzo da tetto a piede anteriore.
• Peso: 53 Kg.
• Anno: Dal 2006.
• Omologazione: Omologato attraverso l’ASN RAC.

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Roll Bar competizione per Mitsubishi Lancer/Carisma Evo IX A/N 5688.

CARATTERISTICHE:

• Tipologia di ancoraggio: multi punti da saldare.
• Materiale: Cr-Mo.
• Rinforzo porta a croce.
• Prolungamento rinforzi porta.
• Attacco ai duomi anteriori.
• Attacco duomi posteriori.
• Arco anteriore passa nel cruscotto.
• Attacco al tetto zona alette parasole.
• Attacchi dell’arco posteriore sul montante centrale dell’auto.
• Traversa attacco cintura.
• Rinforzi su arco posteriore.
• Rinforzi in lamiera piegature arco anteriore.
• Croce su arco principale.
• Croce su tetto.
• Rinforzo da tetto a piede anteriore.
• Peso: 53 Kg.
• Anno: Dal 2006.
• Omologazione: RAC Omologato attraverso l’ASN RAC.

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Roll Bar competizione per Mitsubishi Lancer/Carisma Evo VII, VIII, VIII MR.

CARATTERISTICHE:

• Tipologia di ancoraggio: multi punti da saldare non ass.
• Materiale: Cr-Mo.
• Rinforzo porta a croce.
• Prolungamento rinforzi porta.
• Attacco ai duomi anteriori.
• Attacco duomi posteriori.
• Arco anteriore passa nel cruscotto.
• Attacco al tetto zona alette parasole.
• Attacchi dell’arco posteriore sul montante centrale dell’auto.
• Traversa attacco cintura.
• Rinforzi su arco posteriore.
• Rinforzi in lamiera piegature arco anteriore.
• Croce su arco principale.
• Croce su tetto.
• Rinforzo da tetto a piede anteriore.
• Peso: 43 Kg.
• Anno: Dal 2001 al 2004.
• Omologazione: RAC Omologato attraverso l’ASN RAC.

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Roll Bar competizione per Mitsubishi Lancer/Carisma Evo VII, VIII, VIII MR Omp.

CARATTERISTICHE:

• Tipologia di ancoraggio: Multi punti da saldare.
• Materiale: Cr-Mo.
• Rinforzo porta a croce.
• Prolungamento rinforzi porta.
• Attacco ai duomi anteriori.
• Attacco duomi posteriori.
• Arco anteriore passa nel cruscotto.
• Attacco al tetto zona alette parasole.
• Attacchi dell’arco posteriore sul montante centrale dell’auto.
• Traversa attacco cintura.
• Rinforzi su arco posteriore.
• Rinforzi in lamiera piegature arco anteriore.
• Croce su arco principale.
• Croce su tetto.
• Rinforzo da tetto a piede anteriore.
• Peso: 43 Kg.
• Anno: Dal 2001 al 2004.
• Omologazione: RAC Omologato attraverso l’ASN RAC.

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Roll Bar competizione per Mitsubishi Evo IV, V, VI, prodotto da Omp.

CARATTERISTICHE:

• Tipologia di ancoraggio: Multi punti da saldare.
• Materiale: Cr-Mo.
• Rinforzo porta a croce.
• Prolungamento rinforzi porta.
• Attacco ai duomi anteriori.
• Attacco duomi posteriori.
• Arco anteriore passa nel cruscotto.
• Attacco al tetto zona alette parasole.
• Attacchi dell’arco posteriore sul montante centrale dell’auto.
• Traversa attacco cintura.
• Diagonale su arco principale.
• Rinforzi su arco anteriore.
• Rinforzi in lamiera piegature arco anteriore.
• Croce su braccia posteriori.
• Peso: 38 Kg.
• Anno: Dal 1996 al 2000.
• Omologazione: RAC Omologato attraverso l’ASN RAC.

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Roll Bar competizione per Mitsubishi Evo IV, V, VI, prodotto da Omp.

CARATTERISTICHE:

• Numero punti: 6.
• Tipologia di ancoraggio: Modello da imbullonare.
• Materiale: Fe45.
• Rinforzo porta semplice.
• Giunzione a manicotto.
• Diagonale su braccia posteriori.
• Peso: 26 Kg.
• Anno: Dal 1996 al 2000.
• Omologazione: FIA-ALL J realizzato a norma FIA in conformità con l’allegato “J” art. 253.

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